많은 선수들과 팬들의 꿈이 현실이 될 것입니다. 아니면 첫 번째 징후가 나타날 때까지 감히 바라지도 못했던 꿈일 수도 있습니다. Škoda 자동차 회사는 레이싱 게임 Gran Turismo 7의 차고를 공식적으로 확장하고 있습니다. 1957년의 Škoda 1100 OHC 자동차에서 영감을 받은 Škoda Vision Gran Turismo 1인승 전기 컨셉은 독점적으로 관광을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 야마우치 카즈노리입니다.
Škoda는 Gran Turismo 시리즈에 처음으로 등장할 예정이며, 이것이 마지막이 아니기를 바랄 뿐입니다.
Škoda Auto의 책임자인 Klaus Zellmer는 Škoda Vision Gran Turismo가 풍부한 역사와 전기적 미래, 그리고 새로운 Modern Solid 디자인 언어를 결합했다고 말합니다. 그에 따르면 자동차는 새로운 고객을 브랜드로 끌어들이는 방법입니다. Škoda는 또한 디지털 레이싱 분야에서 더 나은 표현을 위해 노력하고 있습니다. 스코다 디자인의 올리버 스테파니(Oliver Stefani) 사장은 새로운 컨셉이 과거와 미래의 융합이며 그 결과 전통적인 모터스포츠와 가상 전기 레이싱 미래의 매혹적인 혼합이 탄생했다고 말했습니다.
Škoda는 Gran Turismo 시리즈에 처음으로 등장할 예정이며, 이것이 마지막이 아니기를 바랄 뿐입니다. 팬들이 오랫동안 GT 참여를 요구해 왔음에도 불구하고 현지 카탈로그를 확장하는 것은 전혀 자명하지 않기 때문에 이는 자동차 회사에게 큰 기회이자 명예로운 일입니다.
이미 언급했듯이 새 차는 유명한 르망 24시간 경주에 참가할 예정이었던 1957년 Škoda 1100 OHC 모델에서 영감을 받았습니다. 힌트에서 이전에 그를 본 적이 있을 것입니다. 이 컨셉에는 원래 자동차의 요소뿐만 아니라 다양한 현대적인 편의 시설도 포함되어 있습니다. 디자이너들은 또한 새로운 Škoda 모델의 Modern Solid 디자인 언어에서 영감을 받았습니다. 예를 들어 전면 조명이나 무광택 Explorer Green 색상으로 표시됩니다. 그러나 미래 지향적인 Škoda는 언급된 녹색 색상만 입을 필요는 없습니다. 1977년 몬테카를로 랠리에서 1300클래스를 우승한 성공적인 랠리 스페셜 Škoda 130 RS에서 영감을 받은 아름다운 향수 모티브도 있습니다.
전기 기계는 800kW의 출력과 활성 공기 역학적 요소를 갖추고 있습니다. 4개의 전기 모터가 4개의 바퀴를 모두 구동합니다. Škoda Vision Gran Turismo는 미니멀한 디지털 조종석과 스포츠 시트를 제공합니다. 미래 지향적인 스티어링 휠은 오랫동안 그란 투리스모를 운전해 온 플레이어들과 협력하여 디자인되었습니다. 디스플레이는 속도, 주행 모드, 배터리 상태 등 다양한 표시기를 표시할 뿐만 아니라 '백미러' 역할도 합니다. 온보드 센서는 운전자가 제때 충돌을 피할 수 있도록 다른 차량에 너무 가깝다는 것을 경고합니다. 차량의 무게는 1,300kg, 길이는 4.41m, 너비는 거의 2m입니다. 높이는 95cm 미만입니다.
Gran Turismo의 저자인 Kazunori Jamauči는 트위터를 통해 업데이트가 내일 출시될 것이며 전통적인 실루엣에서 알 수 있듯이 Škoda Vision Gran Turismo “만” 가져오지는 않을 것이라고 말했습니다. 모든 일이 잘 진행된다면 Vortex의 유명한 개발자와의 인터뷰를 전해드리겠습니다.
내일 업데이트 예정입니다.
明日、업데이트가 예정되어 있습니다.#GT7 #그란투리스모 #그란투리스모7 #그랜트리스모7 pic.twitter.com/bzFD3j6Gke— 山内一典 / 야마우치 카즈(@Kaz_Yamauchi) 2024년 4월 24일