Codemasters 스튜디오의 개발자들은 한 달 안에 다른 레이싱 게임의 출시를 축하할 것입니다. GRID Legends가 출시될 예정입니다. 이는 첫 순간부터 플레이어를 확보하기 위해 노력해 온 여러 부분으로 구성된 시리즈의 또 다른 속편입니다. 팔다 스토리 모드 및 기능 컷씬. 운전 모델, 인종 또는 차량에 관계없이 Codies 개발자는 전문 배우가 촬영에 참여했으며 녹색 배경에서 재생할 필요가 없다는 것을 반복해서 밝혔습니다. 당신의 연기 잠재력을 완전히 개발하기 위해. 예를 들어 개발자는 Mandalorian 시리즈를 사용한 것과 동일한 기술을 사용하여 결과 장면을 실시간으로 묘사하는 대형 화면에서 배경을 만들었습니다. 이것이 레이싱 게임에 결정적인지 여부에 관계없이 현재로서는 적절하게 평가할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 첫 번째 미리 보기에서 이야기를 언급하며 항상 낙관적인 정신으로만 그런 것은 아닙니다.
Codemasters 개발자도 작업 중인 F1 시리즈의 마지막 부분의 스토리 부분을 경험했다면 GRID Legends에서 여러분을 기다리고 있는 것이 무엇인지 상당히 잘 알고 있을 것입니다. 앞서 언급한 컷신을 제외하고 이야기는 전통적으로 먼저 팀 동료, 더 정확하게는 동료인 다나카 쥬메의 신뢰를 얻어야 하는 외부인인 드라이버 22에 초점을 맞춥니다. 그가 트랙에서 성공하면 팀 내 협력의 말과 남은 시즌 동안 라이벌을 이기기위한 노력이 작동합니다. 물론, Seneca Racing 팀의 관리와 관련된 상황 및 아마도 다른 비레이싱 영향도 작용할 것이므로 전체 그림이 복잡하고 플레이어는 경쟁자조차도 자신의 성과를 해결하지 못한다는 것을 이해합니다. 트랙에.
불행히도 F1 2021 경험에 큰 영향을 미친 것은 Video Games Chronicle 매거진과 연결된 성능입니다.스토리가 매우 선형적이고 선택이나 변경의 여지가 거의 없기 때문에 회의와 관련된 GRID Legends 상황 설정된 목표. 당신이 정말로 난이도 설정을 가지고 놀지 않고 그것에 도달한다면 정상 설정에서 10위를 하고 싶어도 아마 1위를 할 것입니다. 그러나 VGC에 따르면 이야기는 그것에 대해 생각하지 않으며, 외부인과 신인이 베테랑이 가득한 필드에서 승리하는 데 성공했다는 사실조차 부정하지 않으며 원래 임무를 가까스로 완수 한 것처럼 게임이 계속됩니다. 마지막 라운드에 1차로 진입하여 엔지니어가 1차 라운드에서 추월한 라이벌의 압력을 견뎌야 한다고 재촉하는 상황도 있으며 현재 그와 몇 자리, 몇 초 앞서 있는 상황입니다.
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이야기의 길이에 관해서는 VGC와 Gamereactor 편집자는 약 5-6시간으로 추정합니다. 그 후에는 250개 이상의 가능한 레이스, 130개 이상의 트랙 및 1개 이상의 백 차량. 그런 면에서 GRID Legends는 플레이어가 기대하는 바를 충족시킬 수 있었고 초기 표시에서 Codies는 레이스를 시리즈의 맨 처음으로 처리하여 반환하는 것처럼 보였습니다. 특히 런던, 모스크바, 파리는 물론 서킷이나 오프로드 트랙 등 도시에서 레이스가 펼쳐집니다. 불행히도, 몇 가지 미리보기만 운전 모델을 더 자세히 분석하므로 몇 단락 위의 긴 데모와 같은 공식 비디오에 주로 의존할 수 있습니다. 이것으로부터 GRID Legends도 너무 많은 실험을 하지 않을 것이며 플레이어에게 적절한 난이도 설정으로 유쾌하지만 좌절하지 않는 도전이 될 수 있는 재미있는 아케이드를 제공할 것이라는 점은 매우 분명합니다. 결국, 2008년의 Race Driver: Grid의 첫 번째 부분은 경주에 대한 접근 방식의 균형을 거의 완벽하게 유지했으며 이 시점에서 이미 매우 정교한 사고와 결합하여 근원으로의 복귀가 성공할 수 있습니다.
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