투명한 소통에 대해 완전히 불평하고 싶은 것은 아니지만, Project CARS 시리즈의 개발 중단 발표에 대해 가장 이해가 안 가는 것은 Electronic Arts가 실제로 그것을 세상에 알린 이유입니다. Slightly Mad Studios를 소유하고 있는 Codemasters의 발행인이자 새로 발행된 소유자가 어쨌든 진실이 밝혀질 것이라고 걱정했는지 여부는 분명하지 않습니다. 그러나 진실은 무엇입니까? 다음 부분은 처음에 초록불이 들어오지 않는다고요? 그러한 추측 또는 결국 확인된 정보라도 EA는 브랜드가 많고 모든 브랜드에 접근할 수 없다는 사실로 쉽게 일축할 수 있습니다. 결국 직원들에게 내부적으로도 그렇게 치명적으로 보고할 필요가 없었습니다.
오해하지 마세요. 퍼블리셔들에게 우리의 코를 막으라고 요구하는 것이 아닙니다. 하지만 이 사건과 그로 인한 소송은 무엇보다 EA가 팬들과 소통하는 방법을 전혀 모른다는 것을 증명하고, 말이 안 됩니다. 외교적이며 그러한 진술이 어떻게 작동하는지 이해하지 못합니다. 지금 언제 그는 추측, Codemasters의 DiRT도 목록에 있다는 사실을 알고, Electronic Arts가 지난 40년 동안 축적한 수십 개의 다른 브랜드처럼 단순히 외교적으로 “휴식”할 수 있는 일부 브랜드에 왜 그런 급진적인 스탬프를 찍었는지 자문해야 합니다. 그 존재의 년. EA가 Burnout, Command & Conquer, Medal of Honor, Road Rash, SSX, Ultima 또는 Wing Commander와 같은 시리즈를 공식적으로 종료했습니까? 나는 통보하지 않았다.
Slightly Mad Studios 사이트에서 후속 뉴스가 오면 다른 게임의 라이브 서비스 지원 등을 도와줄 지원팀이 되었다는 소식이 들릴 때 심각하게 걱정이 될 것입니다.
이유는 이제 중요하지 않습니다. 더 이상 브랜드에 투자하지 않을 것이며 미래가 없다고 말하는 것은 나에게 다소 근시안적으로 보입니다. 그렇다면 Electronic Arts가 구매한 다음 취소한 모든 것을 기억하기 시작하지 않는 것은 정말 어렵습니다. 명확성을 위해 게임 대신 연구에 대해 이야기할 수 있지만 그렇게 해도 목록이 너무 길어질 것입니다. 언급할 가치가 있는 곳은 Westwood Studios, Visceral Games, Pandemic Studios, Origin Systems 또는 Bullfrog입니다… 아니요, 목록이 정말 깁니다. 하지만 Slightly Mad Studios가 다른 게임의 라이브 서비스 지원 등을 도와줄 지원팀이 되었다는 후속 소식이 들리면 심각하게 걱정할 것입니다.
갑자기, EA의 날개 아래 Codemasters의 미래는 다시 그렇게 좋아 보이지 않습니다. 그리고 Slightly Mad Studios의 경우 전체 상황이 훨씬 더 역설적입니다. 스튜디오는 2009년에 설립되었으며 이미 Need for Speed: Shift 및 Shift 2: Unleashed에서 Electronic Arts와 협력했습니다. 2019년에 이 팀은 레이싱 전문가인 Codemasters에 의해 인수되어 유명한 영국 팀이 2021년에 결국 EA의 일부가 됩니다. 지난 몇 년간의 난처한 프로젝트를 고려할 때 Codies의 새로운 WRC가 어떻게 될 것인지 묻는 것이 적절합니다. Codies는 EA 인수 전에도 라이선스를 압수했습니다. 아마도 팬들은 Kylotonne이 그렇게 까맣게 지난 몇 년을 보지 못할 것입니다 …
