당신이 확실히 알고 있는 뉴스가 대부분의 다른 플레이어들을 특별히 흥분시키지 않을 것이라는 소식도 당신을 매우 기쁘게 할 수 있습니다. 그리고 이 뉴스도 마찬가지입니다. 그러니 내 비명을 지르는 팬보이를 용서해주세요. Forza의 개발자는 전기 오프로드 경주 Extreme E와의 협력을 발표했습니다. 이 아직 어린 챔피언십에서 영감을 받은 콘텐츠는 곧 Forza Horizon 5 게임에 나타날 것입니다. 그러나 계속하려면 먼저 Extreme E 시리즈 자체로 약간 우회하여 그를 소개합니다.
다카르에서 여러 차례 우승한 나시르 알-아티야(Násir al-Attíja), 다카르에서 우승한 유일한 여성, 유타 클라인슈미트(Jutta Kleinschmidt), WRC의 레전드 카를로스 사인즈(Carlos Sainz)와 세바스티앙 뢰브(Sébastien Loeb)가 조종석에 앉습니다.
이들은 올해로 2회째를 맞는 전기 SUV와 함께 아드레날린이 솟구치는 레이스로 WRC와 다카르의 거친 혼합과 비슷합니다. 각 팀은 모든 업무를 공평하게 분담하는 두 명의 운전자, 한 대의 자동차와 항상 여성-남성 듀오로 구성됩니다. 동시에 그들은 이벤트 기간 동안 각 레이스에서 직접 운전대를 잡고 교대로 움직입니다. 시작 그리드에는 유명한 마구간과 이름도 가득합니다.
F1 전 챔피언 니코 로즈버그, 또 다른 챔피언 젠슨 버튼의 JBXE, 멀티 챔피언 루이스 해밀턴의 X44, 맥라렌이 이끄는 로스버그 X 레이싱 팀이 참가한다. 다카르에서 여러 차례 우승한 나시르 알-아티야(Násir al-Attíja), 다카르에서 우승한 유일한 여성, 유타 클라인슈미트(Jutta Kleinschmidt), WRC의 레전드 카를로스 사인즈(Carlos Sainz)와 세바스티앙 뢰브(Sébastien Loeb)가 조종석에 앉습니다. 나는 아주 우연히 Extreme E에 들어갔다는 것을 인정하지만, 믿을 수 없을 정도로 재미있는 새로운 자동차 분야라고 생각합니다.
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출처: 플레이그라운드 게임
그것을 볼 때마다(무엇보다도 YouTube에서 스트리밍이 무료입니다), 이 액션 레이싱 열풍이 비디오 게임에 어떻게 적용되는지 궁금했습니다. 그리고 주최측은 실제로 작년에 몇 번이나 게임 콘텐츠에 관심을 가질 것이라고 암시했습니다. 하지만 결국 예상대로 완전히 새로운 라이선스 게임의 형태로 구현되지는 않았지만, 포르자와의 협력 덕분이었다. 그런 다음 플레이어는 특별한 Odyssey 21 자동차에 앉아 4주간의 특별한 축제를 즐길 수 있습니다.
이미 7월 21일에 시작하여 8월 17일까지 계속됩니다. 레이스는 실제로 전 세계에서 개최되는 실제 레이스에서 영감을 받을 것입니다. 그러나 게임에서 우리는 멕시코의 현재 지도에서만 이동할 것입니다. 저자는 플레이어가 모든 팀 색상에서 Odyssey 21의 개별 변형을 잠금 해제하기 위해 정기적으로 돌아와 새로운 이벤트와 도전을 시도할 것을 조언합니다. 특별 레이싱 슈트 또는 수집품과 같은 추가 콘텐츠도 Extreme E와 함께 제공됩니다.
그러나 레이스 자체가 Extreme E를 그렇게 재미있는 광경으로 만드는 것과 같은 형식을 갖지는 않을 것 같습니다. Forzy Motorsport에서 우리가 알고 있는 클래식 레이스가 될 것입니다.
동시에 Spark Racing의 전기 SUV는 흥미로운 승차감을 약속합니다. 첫 번째 자동차는 7월 19일부터 700,000크레딧으로 직접 구매할 수 있지만 다른 팀 변형은 부분 작업을 완료해야만 잠금 해제됩니다. 물론 공식 라이센스에는 모든 마구간과 해당 스티커가 포함됩니다. 그러나 레이스 자체가 Extreme E를 재미있고 흥미진진하게 만드는 것과 같은 형식을 갖지는 않을 것 같습니다. Forza Horizon에서 알 수 있듯이 아마도 고전적인 레이스가 될 것입니다. 레이스 중 탈락 자격이나 드라이버 변경은 없습니다.
Extreme E는 Forza Horizon 5의 최신 업데이트가 가져올 유일한 것이 아닙니다. 무엇보다도 포르쉐 자동차 회사의 새 차도 언급할 가치가 있지만 이 게시물은 더 이상 이에 관한 것이 아닙니다. 익스트림 E에 대해 들어봤거나 보고 있는 사람이 있습니까?