나는 작년에 작품이 얼마나 실패했는지를 상기시키기 위해 F1 24 리뷰를 막았다. 비극적이거나 부끄러워하거나 정죄 할 수는 없지만 단순히 실패했습니다. 그것은 주로 아케이드를 너무 많이 사용했으며, 연석을 통해 타는 것을 처벌하지 않았으며, 부 자연스러운 방식으로 그는 턴에서 여행 후 공식을 밀수했습니다. 프레젠테이션에 최소한의 변화가없고, 손상되지 않은 손상 또는 인공 지능과 같은 더 많은 것이 있었으므로, 모든 것을 잊어 버릴뿐만 아니라 모든 것을 잊어 버렸고 연간 코드 마스터에서 떨어질 것이 무엇인지 기다려야합니다. 그리고 기다리는 것은 그만한 가치가있었습니다! 현재 F1 25는 시리즈 시리즈의 모든 시리즈를 다루는 완벽한 게임은 아니지만 팀 모드에서 눈에 띄는 변화를 가져오고 스토리 모드를 반환하며 무엇보다도 드라이빙 모델을 더 나은 것으로 변경합니다.
이것은 내 팀입니다!
언뜻보기에 F1 25 게임 제안은 작년에 얻은 것과 거의 동일합니다. 언급 된 스토리 모드 제동 지점과 다가오는 필름 F1과의 상호 연결을 한동안두면 각 항목에서 찾고있는 것을 찾을 수 있습니다. F1 World는 다양한 종족과 그 유형의 혼합을 제공하며, 역사적 공식이나 F1 모노 포스트 이외의 자동차와 함께 인종이없는 종족이 없습니다. 그리고 경력의 제안을 통해 조종사 또는 전체 안정의 소유자로 입장 할 수 있습니다. 물론 이것은 싱글 플레이어 플레이의 가장 큰 매력 중 하나 인 우리 팀의 패션에 이르렀습니다. 이것이 시리즈에서 기대하는 것이라면 확실히 관심이 있음을 확인해야합니다. 개발자는 개념을 바꾸지 않았습니다. 경험은 여전히 안정적인 안정을 중심으로 회전하고 있으며, 실제 공식 1의 회로 주위에 정기적으로 순환하는 사람들 중에 들어가는 것입니다.
출처 : 코드 마스터
나는 개인적으로 안정적인 소유자와 조종사의 직 그러나, 나는 안정적인 운영을 해결하고 경주 주말 동안 공연을 떠나는 것이 더 진실하다는 것을 알았습니다. 또한 새로운 부품 개발, 별도의 생산 및 무엇보다도 조종사와의 관계에 영향을 미치는 방법에 대한 새로운 가능성을 열어줍니다. 그것은 또 다른 전략적 심리적 계층입니다. 처음에는 부부의 새로운 구성 요소를 개발할 자원이 없기 때문에 누가 먼저 얻을 사람을 선택해야하기 때문입니다. 타이틀을 획득 할 수있는 더 나은 기회를 얻기 위해 챔피언십 득점이 더 높은 사람일까요? 아니면 통근중인 다른 사람은 더 낮게, 당신의 안정적인 디자이너를 득점하기 위해 안정적인 게임에서 떨어지는 이유 일 수 있습니까? 그리고 어떤 조종사가 어떤 조종사를 선택할 수 있는지 어떻게 선택할 수 있습니까? 이것이 제가 대부분 다른 모든 사소한 변화에 의해 힘을 얻은 것이며, 최근 몇 년 동안이 판타지 정권을 연기 해야하는 이유가 나에게 다소 결석 한 동기를 가져 왔음을 인정해야합니다. 또한, 안정적인 수석의 위치에서 당신은 훈련을 통해 개별 직원의 전문 지식에 직접 영향을 미치거나, 안정적인 미디어 이미지를 관리하거나, 다른 조종사와 협상 할 수 있습니다.
다른 팀은 다른 팀이 그렇게 말한 아이콘, 즉 과거의 유명한 조종사를 고용하거나 조종사 F3의 물이나 esport 세계의 일부 유명인으로 부활 할 수 있다고 언급해서는 안됩니다. 불행히도, 플레이어는 과거의 표준 유명한 라이더에서 더 비싼 에디션을 소유하고있는 경우에만 액세스 할 수 있으며 F3의 희망이 사라졌습니다. 그리고 모노 포스트 또는 전원 장치의 새로운 구성 요소에 대한 중요한 연구가 실제로 해당 부품을 자동으로 만들지 않는다는 자세한 내용을 더 자세히 설명해야합니다. 추가 단계 인 생산을 직접 관리해야하지만 진정성의 느낌을 향상시키고 쾌적한 압력을 가져오고 더 사려 깊은 전략을 강요합니다. 이는 본사를 확장하는 방식에 직접 영향을받습니다. 본사는 하위 부문의 개별 화면에 새로 반영됩니다. 예를 들어 생산에 시각적 효과가 있거나 슬롯을 추가하는 것뿐만 아니라 분리의 전반적인 효율성과 가능성에 관한 것입니다. 예를 들어, 엔지니어링의 일부를 확장하고 신입 사원을 추가하면 교육 세션 중에 추가로 사용할 수있는 더 많은 연구 포인트를 얻을 수 있습니다. 물론, 당신은 더 높은 비용을 믿어야합니다. 이것은 2020 년에 출시 된 이후 가장 포괄적이고 재미있는이 정권을 풍부하게하는 또 다른 계층 일뿐입니다.
세 번째로 제동 지점
F1 25는 이미 소개에서 언급했듯이 F1 2021에서 시작된 스토리 모드를 반환합니다. 물론, 세 번째 행위는 이전 사건을 따르고 있으며, 코드 마스터는 얻은 모든 경험을 적용하고 있지만 지금은 스토리에 뛰어 들면 구매를 고려해야한다고 생각하지 않습니다. 그러나 나는이 노력을 충돌시키고 싶지 않다. 반대로, 나는 Aiden Jackson의 이야기가 실제로 어떻게 될지에 대해 궁금했다. 그리고 결승에서 나는 Aiden이 주인공의 위치에서지지적인 역할로 이동하고 있다고 설명해야한다. 그러나 이것은 음모가 가족 드라마 버틀러로 바뀌고 놀랍게도 어두운 분위기로 선수들에게 숨을 쉬기 때문에 문제의 이점을위한 것입니다. Konnerposrt 팀은 더 이상 Devon Butler의 조종사가 아니라 그의 자매 Callie Mayer이지만,이 커플 주변에서 이야기의 실질적인 지점에서 모두 회전하는 것은이 부부입니다. 나는 원래 슬리 그라의 원형 인 데본이 캐릭터와 캘리가 초 몇 초만에 견고한 깊이라는 사실에 놀랐습니다.
확실히, 그것은 여전히 매우 스포티 한 이야기이지만, 주인공의 연마와 그들의 개인적인 삶, 고민, 감정의 표현은 항상 명확한 결정은 유쾌한 그라데이션과 그 이후의 절정의 증거입니다. 그러나 제동 포인트가 새로운 이야기를 가져올 수 없다는 것을 의미하지는 않지만이 캐릭터들의 이야기는 끝나는 것 같습니다. 적어도 우리는 훌륭한 얼굴 그래픽과 얼굴 표정으로 다른 매우 성공적인 컷 신을 즐기고 괜찮은 연기를 강조합니다. 연주에 관한 한,이 부분은 확실히 실패하지 않으며 개발자들이 스토리 정권에 실제로 이야기에 집중하는 것을 두려워하지 않았다는 사실에 만족합니다. 당신은 확실히 레이스를 할 것이지만, 시간이 지남에 따라 점프하거나 상황에 따른 도전 만 해결할 것입니다. 어떤 곳에서는 당신이 레이스에 들어가는 사람을 결정할 수 있지만 이야기 나 최종 어조가 있다고 생각하지 않습니다. 나를 불쾌하게 놀라게 한 유일한 것은 약 5 시간 후에 예상했던 것처럼 약간 성급한 것이 아니거나 큰 목적이 아니었다. 그리고 마지막으로 한 번의 메모 – 네 가지 수준의 난이도 중에서 선택할 수는 있지만 개발자는 적절하게 균형을 잡을 수 없었으며, 이는 전체 제동 포인트 게임 구성 요소를 약간 침전시킵니다.
더 이상 앞으로 문 옆에 있지 않습니다
우리가 동반 체제를 떠나 우리 자신의 인종이나 일반적으로 라이딩에 집중한다면, 개발자들은 올바른 방향을 취했습니다. 소개에서 알 수 있듯이 F1 24 운전 모델은 사라지고 코드 마스터는 F1 23을 더 연상시키는 한 번 더 회복했습니다. 또한 훈련이나 자격의 순간을 제외하고 자연스럽게 자신을 움직이지 않으며, 이와 관련하여 거의 모든 것을 기대합니다. 인공 지능이 눈에 띄거나 일관되게 눈에 띄는 변화를 일으킨 경우에도 F1 24에서 여러 종족을 명확하게 정의 할 수는 없지만 싸움이 더 진실한 것으로 보입니다. 글쎄, 누군가를 추월하려는 사람이 당신이라고 가정합니다. 반대 가드에서는 여전히 상대방이 단순히 당신을 만나고 두 번의 트랙을 끝내거나 충돌 장벽에서 더 나빠질 때까지 공식에 붙어 있습니다. 확실히, 내가 논쟁하고있는 충돌의 경우, 나는 논쟁하지 않을 것이지만, F1 시리즈에 오랫동안 나타난 또 다른 장기적인 문제를 겪고있다. 그들은 규칙과 깃발입니다.
필름 F1과의 연결
우리가 릴리스 전에 알려 드리기 전에 스트림에서 보여 주었을 때, 올해의 Codies의 F1은 접근하는 필름 F1과 연결되어 있습니다. 우선, F1 The Movie Package는 더 비싼 아이코닉 에디션의 일부일 뿐이라고 말해야하지만 10 유로의 가격으로 패키지를 별도로 구매할 수 있으며 영화에서 직접 일부 장면을 재생하기를 기대합니다. 현재 영화 시사회 이전에는 Silverston의 첫 번째 장만 제공되지만 트레일러에 나타나지 않은 영화에서 몇 가지 새로운 샷을 얻을 수 있습니다. 점차 더 많은 콘텐츠가 추가되어야하지만, 모든 것이 어떻게 작동하는지, 무엇 보다도이 뒤에 재미있는 재미가 있는지 기대할 수는 없습니다.
예를 들어, 노란색 플래그와 관련된 제한은 동시에 모든 사람에게 적용되지 않습니다. 노란색 섹터 입구에서 속도를 줄인 것은 여러 번 일어 났지만 인공 지능으로 제어되는 모노 포스트는 그다지 빠르지 않았습니다. 그는 나를 넘어서서 이런 식으로 우리는 잠시 동안 약간의 혼란을 계속했습니다. 그런 다음 나는 내 자리를 되찾기로 결정했지만 경주 본부를 조금 좋아하지 않았고 처벌을 받았습니다. 블루 깃발? 다시 한 번, 얼마나 빨리, 얼마나 빨리, 얼마나 빨리, 얼마나 빨리, 다른 조종사와 싸우는 라이더와 싸우지 않고 포지션을 주문하기 위해 다른 조종사가 미지근한 반응을 보이고 항상 그 사람들에게 반응합니다 …
