Codemasters 개발자들은 4월 말에 새로운 F1 레이싱 시리즈를 소개했을 때 플레이어를 기쁘게 했지만 약간 실망했습니다. 한편에 대한 정보가 있었다. 새로운 시대, 재설계된 모노포스트, 새롭거나 수정된 트랙 또는 개선된 물리 엔진이 있지만 다른 한편으로 개발자의 진술은 변경, 뉴스 또는 개선 사항을 적어도 부분적으로 추적할 수 있는 실제 예고편에 의해 지원되지 않았습니다. 그러나 2주가 채 지나지 않아 다음 경기가 다음 일요일에 열릴 마이애미의 트랙을 보여주는 게임 영상이 포함된 첫 번째 비디오 덕분에 기다림이 끝났습니다.
“새로운 Miami International Circuit은 도심에 위치하고 있으며 19개의 턴, 3개의 DRS 구역 및 시작 및 종료 구역에 긴 직선을 제공하여 상대방을 추월할 수 있는 많은 기회를 가질 수 있습니다.”라고 개발자는 기본 특성을 설명합니다. 회로의. 그들은 또한 타이어 마모 시스템 및 주행 특성과 함께 올해 모노포스트에 적용된 변경 사항을 기반으로 하는 새로운 물리학이 일반적으로 더 타이트하고 더 흥미진진한 경주를 허용할 것이라고 지적합니다. 트레일러는 여러 곳에서 강조하려고 합니다. .
이미지 하단에 모든 샷이 게임 정식 버전의 일부가 아니라는 경고가 있지만 대부분의 샷은 일반적인 레이싱 인터페이스의 요소가 없지만 자연스럽게 자신의 게임 플레이를 나타내야 합니다. 그럼에도 불구하고, 모노포스트의 새로운 모델을 보고, 환상적인 엔진 소리를 듣고, 특정 라이더와 헬멧 디자인과 관련된 세부 사항에 집중하거나, 마이애미 서킷에서 영감을 받은 특별한 스킨을 처음으로 볼 수 있는 기회가 있습니다. 선주문 가능합니다. 경마장 외부 영역과 함께 제공되는 세부 수준은 매우 좋은 인상을 주고 있으며 개발자가 마침내 몇 가지 추가 개체를 추가하고 전체 경주 영역을 원래대로 처리할 수 있었던 것으로 보입니다.
물론 문제는 이미 생성된 트랙이 어떻게 수정되고 우리도 그 트랙에서 냄새를 느낄지 여부입니다. 새로운 주문, 새 콘솔의 성능과 관련이 있습니다. F1 22는 이전 세대 장비에서도 출시되지만, 새해는 새로운 시대에 진입하라는 반복된 주장에 따라 실제로 원하는 변화를 가져올 수 있으며 약속된 TV 시퀀스 또는 더 자세한 피트 스톱과 함께 플레이어에게 약간의 더 나은 경험. 물론 결과는 수십 개가 될 수 있고 개발자가 현재 잘 준비된 샷으로 제시하는 것 중 어느 것도 반드시 최종 인상을 나타내는 것은 아니지만 개인적으로 긍정적인 느낌이 지배적입니다. 결국 McLaren P1도 정말 짧은 공간에서 볼 수 있는데, 이는 현재 시각적으로 슈퍼스포츠의 존재를 확인시켜주지만 아직 어느 정도인지는 알 수 없습니다.
그리고 개발자들이 게임의 스탠다드 에디션과 챔피언스 에디션을 위한 박스아트 형식도 공개했다는 사실을 잊지 말자. 랜드 노리스(Land Norris)와 조지 러셀(George Russell)과 함께한 샤를 르클레르(Charles Leclerc)는 수요일에 눈에 띈다. 다른 하나는 현 세계 챔피언인 Mas Verstappen과 두 명의 여전히 레이싱의 전설인 Fernando Alonso와 Sebastian Vettel이 있는 Lewis Hamilton입니다. 게임은 7월 1일에 출시될 예정이며, Champions 에디션 소유자나 EA Play 구독자에게는 조금 더 일찍 출시됩니다.
Zdroj: 일렉트로닉 아츠
