이것은 쉬운 검토가 아닐 것입니다. 비판적인 것은 싫지만, 시승기 언리미티드 솔라 크라운에 대해서는 아낌없이 칭찬할 점을 찾기 어렵기 때문입니다. 동시에 나는 그 소식이 성공하기를 정말로 원했습니다. 결론이 나지 않은 테스트와 KT Racing 스튜디오와 퍼블리셔인 Nacon의 역량을 넘어서는 지나치게 야심찬 프로젝트라는 다양한 징후에도 불구하고. Solar Crown은 매우 오랜 기간 동안 개발을 진행해 왔지만 불행하게도 제가 우려했던 최악의 우려가 마침내 실현되었습니다. 새로운 테스트 드라이브는 생각보다 좋지 않았습니다.
서류상으로는 개발자 자신이 숨지 않는 Forza Horizon 또는 The Crew에 도전하고 싶어하는 또 다른 오픈 월드 레이싱 아케이드처럼 들립니다. 나는 또 다른 비슷한 게임을 할 여지가 없고 대안을 제시하는 것이 말도 안 된다고 생각하는 사람이 아니다. 그러나 Forza Horizon은 경쟁하기 어려운 헤게몬이며, Ubisoft의 The Crew 시리즈의 예는 라이벌과 경쟁하는 것이 얼마나 어려운지 보여줍니다. 그리고 그 뒤에는 Eden Games의 전 개발자, 즉 Test Drive Unlimited의 처음 두 부분의 저자가 설립한 스튜디오 Ivory Tower가 있습니다. 어쨌든 Crew Motorfest가 우리를 다시 하와이로 데려간 이유가 무엇이라고 생각하시나요? Solar Crown은 레이싱 타이틀 중 새로운 1:1 규모로 여러분을 보이지 않는 홍콩으로 초대합니다. 그러나 우리는 오픈 월드 이벤트인 Sleeping Dogs를 통해 이를 알고 있습니다.
마침내 게임에 들어갔을 때 나는 또 다른 충격에 빠졌습니다. 홍콩에서 저는 정말 추악한 그래픽, 끔찍한 아바타, 구식 모델 및 기타 많은 기술적 문제를 접했습니다.
그런데 홍콩에 오기도 전에 며칠 동안 다양한 오류 메시지를 지켜봤을 뿐입니다. 무엇보다도 게임에 대한 조기 액세스 비용을 추가로 지불한 가장 비싼 골드 에디션의 소유자와 같습니다. 출시는 완전히 재앙이었고 의사소통도 형편없었습니다. 며칠 전에는 게임을 전혀 플레이할 수 없거나 매우 어려움만 있었습니다. 또한 개발사와 퍼블리셔는 문제에 직면하지 않았으며, 판매 중단이나 즉각적인 보상은커녕 약속만 제시하고 사태 전반을 가볍게 넘겼습니다. 서버 인프라가 점진적인 출시도 감당하지 못하고 붕괴를 반복하는 상황에서, 플레이어들이 한꺼번에 게임에 뛰어들고 싶어 한다면 어떤 상황일지 자문해 보는 것이 적절했다. 또한, 유료 우선 액세스를 제공하는 것이 얼마나 까다로운지, 게임의 많은 부분을 한 번에 소비할 수 있는데 전체 경험을 온라인 연결에 의존하게 만드는 것이 얼마나 비논리적인지 다시 한번 보여주었습니다.
마침내 게임에 들어갔을 때 나는 또 다른 충격에 빠졌습니다. 홍콩에서 저는 정말 추악한 그래픽, 끔찍한 아바타, 구식 모델 및 기타 많은 기술적 문제를 접했습니다. 나는 다각형 계산으로 인해 실제로 어려움을 겪지 않으며 가장 현대적인 효과를 추구하지도 않지만 여기서는 놀라지 않았습니다. 나는 대개 그러한 판단을 경멸하지만 Solar Crown은 정말로 마지막 게임, 어쩌면 마지막 세대 콘솔의 게임처럼 느껴진다고 말하고 싶습니다. 적어도 PlayStation 5에서는 그렇습니다. 10년 된 Forza Horizon 2는 거의 모든 면에서 더 좋아 보입니다. 테스트 드라이브의 이미지는 전체적이든 부분적 세부 사항이든 눈에 띄지 않게 보입니다. 비를 처리하는 방법, 백미러, 내부, 시야에서 사라지는 자동차 등 이 모든 것이 관련 경쟁업체에 비해 절망적으로 뒤쳐져 있으며 오늘날의 현실에서는 평균보다 훨씬 낮습니다.
출처: 소용돌이
그러나 그것이 효과가 있었다면. 게임은 품질과 성능 모드 모두에서 좋아 보이지는 않지만 최적화에도 어려움을 겪습니다. 예를 들어 성능 모드에서는 프레임 속도가 허용 가능한 한도 아래로 지속적으로 떨어집니다. 선택한 카메라에 따라 FPS 수도 눈에 띄게 달라집니다. 따라서 어느 정도 안정적인 숫자를 원한다면 조종석 보기나 추적 카메라에 작별 인사를 하세요. 여러분도 저만큼 범퍼캠을 사랑해 주시길 바랍니다. 성능 모드에서 PS5의 가장 큰 확실성은 이것이기 때문입니다. 짐작할 수 있듯이 그것은 단지 미학적 경험과 황량한 세계에 관한 것만은 아니다. 그래픽이 너무 흩어져 있고 프레임 속도가 불안정하여 운전하기가 어려워집니다.
그리고 기술적인 문제에 연결이 계속해서 짜증스럽다는 사실을 추가하는 것을 잊지 마십시오. 한편 이는 때때로 게임에 반복적으로 로그인해야 한다는 것을 의미합니다. 때때로 플레이하는 동안 연결이 끊어지고 게임에서 무언가를 저장하려고 시도하지만 헛된 일이 발생합니다. 글쎄, 때로는 뭔가가 당신을 게임에서 쫓아내는 경우가 있습니다. 그리고 다시 로그인하면 또 다른 불쾌한 놀라움이 여러분을 기다립니다. 나는 녹음된 연습의 일부가 누락된 것을 반복적으로 발견했습니다. 나는 같은 경주를 다시 반복해야 했고, 이전에 발견한 장소를 다시 방문해야 했습니다. 새로운 카테고리의 오프로드 경주를 위해 마지못해 포르쉐 카이엔을 구입하는 동안 Solar Crown이 멈췄을 때 저는 기분이 좋지 않았습니다. 그런데 로그인 후 차고에 두 대가 동시에 들어있어 대부분의 돈을 날린 사실을 알고 짜증이 났습니다. 차고에 실제 카이엔 두 대를 갖고 있는 모든 분들께 사과드립니다. 이곳에서는 자동차를 팔 수 없다는 사실이 가장 큰 장점입니다. 다른 경우에는 테스트 드라이브가 경주 도중에 연결을 끊거나 운전 중에 대화 상자를 던져 나를 수렁에 빠뜨려서 즉시 차에 대한 통제력을 잃었습니다. 그냥 대접입니다.
추악한 풍경과 이름 모를 집들이 줄지어 늘어선 모습에 흥분하기는 어렵습니다. 저자가 Rakovník과 그 주변 지역에 새로운 테스트 드라이브를 설치했다면 거의 즉시 작동했을 것입니다.
Solar Crown이 큰 세상으로 손짓합니다. 홍콩은 분명 매력적인 곳이다. 하지만 그래픽과 황량한 느낌 때문에 어차피 별로 즐기지는 못할 것입니다. 또한 The Crew Motorfest의 하와이에 비해 다양성이 부족합니다. 추악한 풍경과 이름 모를 집들이 줄지어 늘어선 모습에 흥미를 느끼기도 어렵습니다. 저자가 Rakovník과 그 주변 지역에 새로운 테스트 드라이브를 설치했다면 거의 즉시 작동했을 것입니다. 그리고 그것은 Rakovník에 대한 비판이 아닙니다. 나는 적어도 그것에서 Křivoklát에 갈 것입니다. 세상은 콘텐츠 측면에서도 상당히 일반적입니다. 다른 게임에서 알고 있는 것과 동일한 기능을 제공합니다. 경주 외에도 오래된 자동차를 찾고, 속도 기록을 깨고, 다양한 도전을 완료할 수 있습니다. 반면에 Solar Crown은 두 클랜 간의 경쟁에 플레이어를 초대하는 등의 방식으로 눈에 띕니다. 이는 꽤 좋은 일입니다. 당신은 소속을 선택하고 어딘가에 속해 있는 것처럼 느낍니다. 처음에는 자동차 전시장이라는 아이디어도 매력적으로 보인다. 이곳에서 새 차를 시승하고 매장에서 직접 구매하기 때문입니다. 이것들은 여기 전 세계에 흩어져 있으므로 먼저 찾아서 접근해야 합니다. 시간이 지나면 이 모델조차도 당신을 짜증나게 할 것입니다. 이유는 간단합니다. 새 차를 사고 싶을 때 하나의 중앙 메뉴를 방문하는 것만으로는 충분하지 않고 각 딜러의 제안을 별도로 거쳐야합니다. 나중에는 지도에 커서를 두고 상점을 누르기만 하면 됩니다. 그러나 전체 솔루션이 너무 서투르고 혼란스러워서 자동차를 선택하고 비교하고 구입하는 것이 오히려 불쾌해집니다. 마치 현실 세계의 어떤 것이 실제로 작용하는 것처럼 보이지만 역설적으로 가장 짜증나는 측면만 작용합니다.
게다가 자동차와 그 인수에 대해 더 많은 비판이 쏟아지고 있습니다. Test Drive Unlimited Solar Crown에서는 가상 예산뿐만 아니라 레벨에 따라 선택이 제한됩니다. 점차적으로 새로운 수업을 진행합니다. 그리고 아주 천천히. 자동차가 많지 않으며, 저자는 다른 유사한 타이틀보다 경험치와 돈을 더 천천히 얻도록 하여 진행을 확실히 방해합니다. GT7에서 자신의 차고가 느리게 성장하는 것에 대해 불평하는 사람이 있다면 인내심을 가지고 무장해야 합니다. Solar Crown에서는 다른 차량으로 전환하기 전에 구매하는 차량마다 몇 시간을 소비하게 될 것으로 계산됩니다. 물론, 거의 처음부터 몇 가지 저렴한 대안을 구입할 수 있습니다. 그런데 왜 더 나쁜 차를 사겠습니까? 차고에 더 많은 것이 있다는 느낌을 주기 위해서인가요? 이미 자동차 판매가 불가능하다는 이야기가있었습니다. 그리고 그것이 갈기갈기 찢기로 이어질 수 있다고 생각한다면 – 빙고. 레이싱 게임에서 반복에 대해 불평하는 것이 이상하게 들릴 수도 있지만 Solar Crown은 새로운 클래스와 레이스를 너무 느리게 제공하므로 일부 레이스를 계속해서 플레이해야 합니다. 상대방이 당신보다 훨씬 더 강력한 자동차를 사용하기 시작하면 난이도가 급격히 높아지기 시작하므로 자동차를 업그레이드해야 할 필요성도 피할 수 없습니다. 그리고 또 다른 놀라운 점은 어시스트와 차량 제어 측면에서 난이도는 변경할 수 있지만, 레이스의 난이도나 상대의 AI는 변경할 수 없다는 사실입니다. 인공 지능은 완전히 예측할 수 없고, 속이고, 때로는 완전히 완벽하게 운전하고, 때로는 같은 코너를 반복해서 통과할 수 없습니다. 난이도는 극도로 변동하며 좌절감으로 이어집니다.
그것은 Test Drive Unlimited Solar Crown에 대해 열광할 만한 것이 전혀 아닙니다. 확실히 그렇지 않습니다. 그러나 부정적인 면이 분명히 더 크며 평범한 것을 언급할 필요가 없습니다. 하지만 물론 긍정적인 면도 있습니다. 이 게임에는 다소 재미있는 운전 모델이 있습니다. 또한 적응형 트리거의 고품질 연결로 운전 경험이 향상됩니다. 음향 효과와 엔진 성능이 정말 마음에 들었습니다. 오디오의 경우 사운드트랙도 탄탄합니다. 또한 일부 종족의 레이아웃도 칭찬해야 합니다. 열린 세상을 갖는 것이 한 가지입니다. 거기에 멋진 트랙을 그리는 것은 다른 일입니다. 여기 경주 중 일부는 정말 재미있어서 즐겼습니다. 불행하게도 나는 오프로드 경주를 경쟁 게임만큼 즐기지 못했고, 무성한 초목과 바위가 있는 좁은 복도에 너무 묶여 있다는 것을 알았습니다. 오히려 개별 체크포인트를 통과할 때 최종 순서에 따라 레이스 전체의 진행 순서가 결정되는 도미네이션 레이스 모드가 정말 마음에 들었습니다.
하지만 아마 지금쯤 이해하셨겠지만, 저는 그 어떤 것도 Solar Crown을 구하지 못했다고 생각합니다. 라이브 서비스 게임이라 1년 뒤에는 다르게 얘기하겠지만, 지금 당장은 여러분이라면 새로운 시승은 피하겠습니다.
