디젤 만세! Expeditions: A MudRunner 게임에서 많은 과학 탐험을 마친 후, 저는 디젤 8기통, 4륜 구동 및 실수로 탑승하게 되는 Tesla 후드에 독특한 패턴을 남기는 거대한 타이어의 힘에 감탄하는 현대의 이단자가 되었습니다. 포효하는 거상의 길. 나의 초기 열정이 최종 성적과 비교하면 약간 혼란스러울 수 있다는 점을 이해하지만, 진행하면서 모든 것을 설명하겠습니다. 결국, 모든 어려운 여정에는 경험에 부정적인 영향을 미치는 어려움이 있을 것이지만, 결승선에서는 성공적인 결말의 행복감을 경험하게 될 것입니다.
가자, 놓지 마. 숲이 아닌 숲
이것이 바로 시뮬레이터 중에서 독특한 방식인 Sabre Interactive 스튜디오의 오프로드 시리즈 스핀오프에 대해 제가 느낀 감정입니다. 몇 안 되는 오프로드 브랜드 중 하나인 진흙탕 MudRunner 또는 눈 덮인 SnowRunner는 주로 접근하기 어려운 곳에서 다른 곳으로 화물을 운반하는 게임 플레이로 수천 명의 사람들에게 접근하고 이를 유지할 수 있었습니다. 물론 나는 유럽과 미국의 포장 도로와 고속도로에서 운전하는 것을 선호하기 때문에 그것이 나를 이기지 못했지만 애리조나 사막과 계곡 또는 동유럽의 숲과 산의 미개척 지역을 탐험하겠다는 약속이 나의 관심을 불러일으켰습니다. 내비게이션 없이도 정찰 전지형 차량이나 트럭을 타고 진흙, 물, 바위가 많은 지형을 헤쳐나가는 것은 최소한 지도, 쌍안경, 드론, 수심 측정기와 최상의 경로를 선택할 수 있는 능력을 갖춘 정말 독특한 경험입니다. 매일 또는 매주 한두 가지 임무를 수행하게 됩니다(최대 몇 분에서 최대 한 시간 정도 소요). 그러면 의자에 앉게 됩니다. 물론, 당신에게 약간의 모험심이 있고, 사소한 목표를 추구하면서 예측할 수 없는 도전에 맞서고 싶어하며, 평소에는 잘 다루지 않는 4륜 및 다륜 기계의 순수한 힘에 관심이 있다는 가정하에 말입니다. 도로에서 참조하십시오.
출처: 세이버 인터랙티브
처음에는 운전하는 것이 초보자에게 조금 어려울 수 있지만, 일상적인 장애물이 있는 몇 가지 임무를 수행하고 나면 메커니즘에 익숙해지고 노련한 탐험가처럼 해당 지역을 탐험하게 될 것입니다. 마찬가지로 특정 상황에서 차량을 제어하는 방법을 배우는 데도 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 지형 유형과 경사도에 따라 섀시를 조정해야 합니다. 예를 들어 침수된 구간을 주행하려면 낮은 기어를 연결하고 차동 장치를 활성화하는 것이 이상적이며, 돌이 많은 언덕에서는 타이어 압력을 낮추고 차동 장치를 활성화하는 것이 유용합니다. 견인력을 높이거나 윈치를 사용하십시오. 물론 이러한 조치로 인해 연료 소비가 늘어나므로 디젤 표시기를 모니터링하는 것이 필요합니다. 가장 좋은 경우에는 캐니스터를 가져가는 것이 좋지만 저장 공간에 적합한 액세서리를 구매하지 않으면 항상 가능한 것은 아닙니다. 또한 도중에 부딪히는 부분도 조심해야 합니다. 엔진이나 바퀴 등 자동차의 여러 부분을 점차적으로 파괴할 수 있기 때문에 예비 부품이 없어서는 안 됩니다. 단축키. 나는 Carpathians를 통해 GAZ (게임의 TUZ)를 운전 한 적이 없기 때문에 차량의 물리학이 현실과 어떻게 일치하는지 판단할 수 없지만 확실히 스티어링이 더 뻣뻣해지는 것을 느낄 것이며 진흙 속에서 굴러가기를 바랍니다. 반대로, 가파른 오르막에서는 넘어지지 않기를 기도하면서 차를 불쾌하게 던질 수 있는 돌을 피하려고 노력할 것입니다. 따라서 완전히 일반인의 관점에서 볼 때, 메커니즘은 거의 모든 사람이 적절한 상황에서 작동해야 한다고 상상하는 대로 작동한다고 쓸 수 있습니다. 간단히 말해서 Forza Horizon은 없습니다.
이전 버전에서 수백 킬로미터의 주행 거리를 기록한 숙련된 오프로드 운전자는 SnowRunner와 부분적으로 유사하지만 그 자체로 몇 가지 트릭이 있는 재설계된 사용자 인터페이스를 제외하고는 아무것도 놀라지 않을 것입니다. 당신은 컨트롤을 빨리 기억할 것입니다. Expeditions가 여전히 이전 타이틀을 충실하게 플레이하는 팬층의 적어도 일부를 끌어들일 수 있을까요? 객관적인 관점에서 보면 그럴 수 있다. 비포장도로가 없는 오프로드 라이딩에 대한 새로운 관점을 제시하므로, 먼저 적절한 준비가 필요합니다. 이번에는 스캔, 사진 촬영, 드론 탐색, 보급품 가져오기 등의 작업을 완료하기 위해 어디로 가야 할지 신중하게 고려하면서 말 그대로 그리고 비유적으로 험난한 황야를 운전해야 합니다. 플레이어가 지진 연구가 수행되어야 하는 다음 지역으로 이동하기 위해 지도의 일부를 가로질러 무거운 지진 장비를 운전해야 하는 것처럼 더 복잡한 일이 발생하는 경우는 거의 없습니다. 나는 목표가 자주 반복되고 더 많은 상상력이 손상되지 않는다는 점을 인정합니다. 반면에 게임에서는 임무의 복잡성에 대해 미리 경고하지만 고정 관념적인 작업은 예측할 수 없는 지형과 어려움의 형태로 도전으로 보상됩니다. . 간단히 말해서, 게임 방법을 알려주는 사람 없이 나만의 샌드박스를 타는 것입니다. 비록 작성자가 진행을 촉진하는 데 사용할 수 있는 경로를 준비했지만 먼저 경로를 찾아야 합니다. 그리고 그것이 그것의 아름다움입니다. 왜냐하면 누가 자유의 느낌을 좋아하지 않기 때문입니다.
또한 특정 유형의 차량에 사용할 수 있는 특수 장비가 필요한 원정을 제외하고 차량을 자유롭게 선택할 수 있으며 차량을 수정하거나 개선할 수도 있습니다. 모두가 자동차와 트럭의 성능, 연비, 내구성, 화물 공간에 중점을 둘 때 선택하기는 쉽지만, 얼마만큼의 돈을 지출할 의향이 있는지는 귀하에게 달려 있습니다. 그러나 함대가 확장되면 상황은 더욱 악화됩니다. 구매할 수 있는 새로운 유형의 차량을 만드는 것은 잠금 해제 가능한 임무를 완료하거나 먼저 찾아야 하는 사이드 퀘스트를 완료하는 데 달려 있습니다. 따라서 더 흥미로운 부분에 도달하기 전에 플레이하는 데 많은 시간을 할애해야 합니다. 개인적으로 15시간을 플레이한 후에도 그 기능을 갖춘 기계를 구입할 기회가 없었고, 게임의 일부인 타트라 산맥은 지금까지 꿈만 꿀 수 있었습니다. 덕분에 돈도 넉넉했고, 부업도 하지 않아도 됐다. 금화를 헛되이 낭비하지 않는 한 재정 관리는 어렵지 않습니다. 그러나 나와 같은 대부분의 사람들은 자신이 좋아하는 자동차를 개선하는 데 투자하고, 선택한 트럭을 절약하고 탐험 시작, 다양한 보너스를 제공하는 전문가 활성화, 추가 재료 구매 또는 현장 기지 확장에 최대한의 돈을 쓸 것이라고 가정합니다.
좋아요, 하지만 더 필요해요
애리조나의 모래가 많은 곳이든 나무가 우거진 카르파티아 산맥이든, V8의 가르랑거리는 소리에 맞춰 아름답게 다듬어진 황야를 감상할 수 있는 장소를 발견하게 될 것입니다. 일출이나 일몰 시 개발자들은 광선과 그림자도 가지고 놀았기 때문에 와우 효과가 더욱 배가되었습니다. 앞서 언급한 지역(그리고 콜로라도 튜토리얼) 내에서 8개의 지도를 만들 때도 그렇게 했습니다. 덕분에 원칙적으로는 거의 동일한 장애물을 통과해야 하지만 동일한 풍경을 운전하고 있다는 느낌이 들지 않았습니다. . 그러나 그래픽 처리 역시 세부적인 렌더링 형태에서 빈번한 단점을 갖고 있습니다. PlayStation 5에서는 지형에 초점을 맞추는 데 시간이 걸리는 것을 여러 지점에서 보았기 때문에 표면을 나타내는 흐릿한 얼룩을 타는 경우가 많았습니다. 게임이 두 가지 요구 사항을 모두 충족하려고 시도하지만 궁극적으로는 세부 사항을 희생하면서 더 높은 프레임 속도를 유지하는 것을 선호하므로 성능 및 품질 모드가 누락된 것이 원인일 수 있습니다. 다행스럽게도 이러한 질병은 일부 경우 브랜드를 사용할 수 있는 공식 라이센스가 부족하더라도 원본에 충실한 차량의 디자인에 영향을 미치지 않습니다. 진흙이나 먼지로 차가 더러워지는 것, 거울이 깨진 것, 타이어 자국이 남는 것, 바퀴를 세게 긁어낸 후 흙이 찢어지는 것 같은 디테일도 마음에 들었습니다. 기술적인 측면에서는 메뉴에서 창을 전환할 때 크래시나 미션의 완성된 하위 목표를 숨기지 않는 형태의 버그 등 사소한 점 외에는 다른 심각한 결점을 발견하지 못했습니다.
협력과 체코어
개발자는 또한 협력 모드 추가를 기대합니다. 그러나 검토 당시에는 접근이 불가능했습니다.
반대로 이 게임에는 체코 현지화가 포함되어 있어 국내 플레이어들은 확실히 환영할 것입니다. 아직까지 번역되지 않은 작은 것들이나 낙서 형태의 버그가 있었지만 이는 패치로 수정될 것입니다. 그렇지 않으면 이것은 괜찮은 번역입니다.
나는 탐험이 많은 뉴스를 가져오지 않기 때문에 일부에게는 과거 게임의 확장에 더 가깝다는 점을 고려합니다. 따라서 차량은 SnowRunner와 동일하며 게임 작동 방식과 외관은 동일합니다. 단지 눈 대신 진흙과 먼지가 도처에 있습니다. 두 지점 사이에 무거운 화물을 운송하는 것도 사라져 접근하기 어려운 지형에서 유로/아메리칸 트럭 시뮬레이터를 플레이하는 느낌이 사라졌습니다. 이전 타이틀과 비교할 때 큰 진전이 보이지는 않지만 오히려 안전과 어느 정도 슬림화에 베팅했습니다. 따라서 브랜드의 발전은 수년 동안 동일한 품질을 유지하는 EA Sports FC, Madden NFL 또는 NBA 2K를 둘러싼 이벤트를 생각나게 하며, 매년 변화나 혁신을 가져오지만 제품에 큰 영향을 미치지는 않습니다. 전반적인 경험. 완전히 새로운 게임이었다면 아마도 더 높은 평가를 받을 자격이 있을 것입니다. 왜냐하면 이 게임은 때로는 신경이 곤두서게 만들 수도 있고 끊임없이 플레이하도록 강요하지 않고 평화롭게 즐길 수 있기 때문입니다. 수십 시간에 걸쳐 더 높은 수준의 많은 콘텐츠. Expeditions: A MudRunner 게임은 바로 제가 “아빠”라고 부르는 게임 유형입니다. 즉, 힘든 하루를 보낸 후 아내와 아이들이 잠든 후 머리를 비우기 위해 일주일에 몇 번씩 시작하는 이상적인 타이틀입니다. 그리고 그것도 아름답습니다.
