어제 일렉트로닉 아츠가 Codemasters와 Slightly Mad 스튜디오의 이전 인수를 통해 얻은 Project CARS 시리즈의 개발을 중단하기로 한 결정에 대해 알려 드렸을 때 Ian Bell의 이름을 언급했습니다. 2009년에 Slightly Mad Studios를 설립한 사람이 현재 뉴스에 대해 논평했으며, 소셜 네트워크에서 그의 행동을 더 정기적으로 추적한다면 이미 그것이 장갑에 없었다는 것을 알 수 있습니다. “EA는 계속해서 놀랍습니다. [společnost]”라고 트위터에 아이러니하게 적었고, 이 결정으로 인해 갑자기 보안을 잃고 Codies를 통해 EA에 온 사람들의 계정에 대해 언급했습니다.
Slightly Mad와 Electronic Arts가 이의를 제기합니다.
“나는 내꺼야 [v souvislosti s EA] 그는 이미 말했고 나는 그것이 될 때까지 그것을 지지합니다 [EA] 여전히 증명 중입니다.” Bell은 Need for Speed Shift의 개발과 관련된 오래된 불만을 회상하면서 썼습니다. 5년 전 YouTube 팟캐스트 SpotTheOzzie에서 보고한 바와 같이, Shift의 첫 두 권 이후에 Electronic Arts의 경영진이 그에게 다가와 다음 프로젝트를 위해 다른 사람과 협상하지 않고 EA를 위한 세 번째 작품을 만드는 데 150만 달러를 제안했습니다. 부분. “좋은 제안 같아서 동의했습니다. 스튜디오 대표는 150만 달러를 받고 많은 사람들에게 상여금을 줬다”고 당시 상황을 설명했다. 그러나 그 때 그가 이해할 수 없는 일이 일어났고 적어도 Bell의 해석에 따르면 그들의 관계는 영원히 손상되었습니다. “Shift 3를 시작하기 2주 전에 그들은 경고 없이 게임을 취소했습니다. 그들은 단지 더 이상 그것을 원하지 않는다고 말했습니다.” Bell은 설명하면서 Slightly Mad를 매우 어려운 재정 상황에 처하게 한 것은 EA의 결정이라고 덧붙였습니다. 게다가 EA는 몇몇 핵심 사람들에게 손을 내밀어 그들을 끌어들였습니다. Bell이 헐떡이고 있던 또 다른 일이었습니다.
EA, 계속해서 멋져요… 나는 내 말을 했고 그들이 계속해서 그것을 증명할 때마다 나는 모든 말을 지지합니다.
스프레드시트 맨 아래에 있는 숫자(희망, 꿈, 가족이 있는 사람들)는 어떻게 보고 있나요?
— Ian Bell – 독특하고 거대한 것이 옵니다. (@bell_sms) 2022년 11월 8일
“그들은 우리와 이야기하고 싶어했는데 다른 방법이 없습니다. 그들은 우리를 파괴하려 했고 우리는 확실히 그들을 사랑하지 않습니다.”라고 Bell이 덧붙였습니다. 그리고 무슨 일이 일어날지 알았더라면 Codemasters의 이익을 위해 다른 결정을 내렸을지 여부를 묻는 것이 공정합니다. 즉, 전체 Codies와 Slightly Mad는 Electronic Arts 회사의 지붕 아래에 들어가고 이후에 소중한 Project CARS 브랜드의 개발을 취소합니다. 글쎄, 적어도 처음 두 부분은 세 번째 부분이 너무 잘하지 않았고 팬들에게 잘 받아 들여지지 않았기 때문입니다. 이것은 또한 플레이어 중 한 명이 몇 시간 전에 Twitter의 Bell의 게시물에 응답하여 스튜디오의 전 CEO가 동의하지 않는 Project CARS를 파괴한 사람이라고 말했습니다. “모르시겠지만, 저는 하드코어 시뮬레이터 라인과 구별하기 위해 Project CARS 3의 다른 이름을 목소리로 밀어붙였습니다. 나는 마케팅 부서에서 (익숙하지 않은) 지지를 받았습니다. 나는 또한 그것이 Shift의 영적 후계자라는 것에 대해 이야기했습니다.” Bell은 게임이 이전 두 편과 크게 다른 이유에 대해 설명하면서 설명했습니다.
그러나 상황은 여기서 끝나지 않습니다. Ian Bell에 따르면 현재 Codemasters와 EA에서 일하고 있는 원래 팀원들을 GTR 2 및 GT Legends의 후속 조치인 GTR Revival 프로젝트에 끌어들이기 시작했습니다. 이 게임은 Bell의 새 스튜디오인 Mildly Annoyed Games에서 개발 중이며 이미 수많은 귀국자들을 보았을 것입니다. Bell은 “이전 Project CARS 2 팀의 모든 사람에게 18시간 동안 전화를 걸었습니다. 많은 GTR 2 개발자가 이미 참여했으며 대부분의 스타 pCARS2 개발자가 우리와 합류하기를 원합니다”라고 확인하면서 모든 사람이 전화를 받지 않았다고 말했습니다. 전화번호 분실로 연락이 닿지 않는 경우 이메일로 연락을 주셔야 합니다. 많은 팬들은 Bell의 접근 방식에 감사하며 GTR Revival이 그만한 가치가 있기를 바랍니다.
그래서 그것은 약 18시간이고 모든 오래된 pCARS2 팀에 전화하는 것을 계산합니다. 많은 GTR2 사람들이 이미 우리와 함께하고 있으며 대부분의 pCARS2 슈퍼스타들이 합류하기를 원합니다. GTR 레볼루션은 우리가 생각할 수 있는 모든 방식으로 완전히 하드코어하게 진행되고 있습니다. 이미 구축 중입니다. 입력을 환영합니다.
— Ian Bell – 독특하고 거대한 것이 옵니다. (@bell_sms) 2022년 11월 9일
Dirt 시리즈에도 그림자가 드리워져 있습니다.
불행히도, 사건 취소 된 Project Cars의 개발은 레이싱 팬들이 잠재적으로 울게 될 마지막 일이 아닐 수도 있습니다. 내부자 Tom Henderson은 비슷한 운명이 Dirt 시리즈를 기다리고 있다는 사실에 대해 이야기합니다. 특히 두 번째로 언급된 브랜드의 경우 더트 랠리(Dirt Rally)가 발생하지만 결과는 언뜻 보기에 그렇게 과감하지 않을 수 있습니다. 우리는 EA가 공식 WRC 라이센스를 획득했으며 Kyloton과 Nacon의 사람들로부터 홀을 인수할 것임을 상기시킵니다. 빠르면 내년에 EA는 첫 번째 랠리 게임을 출시할 수 있습니다. 이 게임은 Dirt Rally 시리즈를 기반으로 할 가능성이 높지만 더 이상 이름을 사용하지 않을 수도 있습니다. 이러한 경우 EA 또는 매우 유사한 두 개의 타이틀을 동시에 작업하는 Codemasters는 별로 의미가 없으며 Electronic Arts가 라이선스 타이틀에 집중하기를 원한다는 어제의 진술에 따르면 Dirt가 변형될 것이 거의 확실합니다. Dirt Rallye의 소셜 미디어 계정이 최근에 이름이 바뀌었기 때문에 EA Sports Rallye로 할 것인지 아니면 라이선스가 있는 게임으로 할 것인지는 두고 볼 일입니다.
그러나 Henderson이 “내부적으로 취소됨”이라고 언급한 일반 Dirt의 경우 상황이 더 나쁠 수 있으며 GRiD는 살아남아야 하며 현재 다음 부분에서 작업 중입니다. 그러나 우리는 시간이 지남에 따라 EA의 모든 구체적인 계획이 드러날 때만 더 명확해질 것입니다.
