유럽이사회는 월요일 배터리와 배터리에서 발생하는 폐기물에 대한 지속 가능성 규칙을 강화하기 위한 규정을 채택했습니다. 주요 목적은 산업 및 소비재 수준의 스펙트럼에 걸쳐 폐기 또는 재활용을 포함하여 배터리의 전체 수명 주기에 초점을 맞추는 것입니다. 유럽 연합의 보도 자료에 명시된 바와 같이 이 규정은 2027년부터 휴대용 장치, 전기 자동차의 모든 배터리는 물론 시동기, 조명 또는 점화 배터리 및 경차 배터리에 적용됩니다. 오토바이 또는 전기 스쿠터.
새로운 핸드헬드 게임 콘솔은 2027년부터 교체 가능한 배터리가 필요할 것이라고 EU https://t.co/7w08iksVEc가 밝혔습니다.
— 유로게이머(@eurogamer) 2023년 7월 17일
British Eurogamer가 즉시 언급했듯이 이 규정은 사용자가 쉽게 교체할 수 있는 게임 장치 또는 액세서리에도 영향을 미칩니다. 위에서 이미 언급했듯이 EU에 따르면 제조업체는 새로운 규칙을 준비할 충분한 시간을 가질 수 있기 때문에 2027년까지는 규정이 완전히 발효되지 않아야 합니다. 예를 들어 핸드헬드가 보도 자료에 직접 언급되지는 않았지만 Overkill 매거진은 위원회 대표 중 한 사람으로부터 성명을 얻었고 그는 그에게 Switch나 Steam Deck과 같은 장치가 정확히 우려된다고 확인했습니다. 회고적으로는 아니지만 새로운 장치와 관련해서만 가능합니다. 따라서 사용자가 쉽게 배터리를 제거하고 무료로 사용할 수 있는 도구(일반적으로 스크루드라이버)를 사용하여 새 배터리로 교체하거나 상점이나 서비스 센터에서 무료로 교체할 수 있는 옵션이 있어야 합니다.
그러나 유럽이사회가 이 문제를 다루는 이유는 전기자동차용 배터리 분야의 상황을 해결해야 할 필요성이 날로 커지고 있기 때문이며, 그런 이유로 보도자료는 리튬, 코발트, 납 또는 니켈. 새로운 조치의 또 다른 목표는 배터리에 대한 내부 시장의 기능을 개선하고 보다 공정한 경제적 경쟁과 고객을 위한 더 많은 선택권을 보장하는 것입니다. 동시에 EU는 수은이나 카드뮴과 같은 위험한 물질의 사용을 통제하고 제조업체가 배터리의 탄소 발자국에 대한 정보를 제공하도록 강요하기를 원합니다. “규정의 목표는 배터리 수명 주기 전반에 걸쳐 환경 및 사회적 영향을 줄이는 것입니다. 이를 위해 이 규정은 원자재 출처를 확인해야 하는 사업체에 대해 엄격한 실사 규칙을 규정하고 있다”고 보도자료를 덧붙였다.
